【限額體驗】「傳道、受業、解惑」之-Michelin米其林雪邦賽車體驗營
人生走到現在已接近不惑，前陣子看到了葉金川先生寫的夢想清單，才驚覺自己應該還有很多很想do的事，想要趁著可以做的時候盡力實現。就這樣，人生成就清單其中一項「看一場F1方程式賽車」就這樣不偏不倚地在我37歲生日這天幸運降臨且進階解鎖。不僅可以站在F1方程式/MOTO GP賽道上，還可以體驗到Michelin Passion Experience(以下簡稱MPE)所提供的Formula Michelin與相關賽車體驗活動，在馬來西亞雪邦國際賽道(Sepang International Circuit)實現一日車手的美夢。
不免俗，還是要先科普一下Michelin 米其林，自1889年創立以來，便一直都是輪胎市場上數一數二的佼佼者（當然還有老饕跟享樂者最愛的旅遊指南及米其林餐廳），時至今日，頻藉著強大軟硬體優勢，米其林擁有全球多間工廠，數個研發中心，上千家的銷售通路，所生產的各式輪胎至今都能持續在市場上獨占鼇頭。此外，透過贊助與舉辦許多賽車相關運動，米其林除了可以行銷自身產品，也能透過這些數據來強化系列產品並將其運用在商品上造福用路人。然後，順便舉辦個Michelin米其林雪邦賽車體驗營這行銷活動讓更多人越來越愛這米寶寶品牌。
以下為本次體驗的條件：
- 體驗時間：2019年 09月13日(五)～09月15日(日)，試駕活動為09月14日(六)
- 拍照相機：Canon 5D4 / 三星S10手機
- 駕駛者：男性
- 備註：由於是單人測試體驗，因此有些視角為開車視野，部分照片不是本人
由於活動為全日活動，因此在前一天就必須搭乘飛機前往馬來西亞，並下榻吉隆坡的布城艾美酒店(Le Méridien Putrajaya)。抵達時已經是當天下午，米其林特別安排了一個觀光行程，讓沒去過馬來西亞的我還可以稍微看一下荷蘭紅屋，葡萄牙廣場和聖方濟教堂和好逛好買的雞場街。還在麻六甲大華酒店被招待了一頓豐富到地的娘惹菜餐點。
9月14日，活動一早在雪邦國際賽道(Sepang International Circuit)舉行，全長約為5.543公里的賽道，有15個彎角，以高速彎及寬敞的直線聞名，且賽道難度也較高，且舉辦過大大小小頂級賽事，光是能夠蒞臨就已經很開心了，更何況還能在PIT區跟賽道進行活動，那真的是無憾阿。
本次體驗共分為Michelin Pilot Sport 4 SUV (PS4 SUV) 輪胎測試體驗、F4方程式賽車體驗、BFGoodrich offroad越野體驗、Hot Lap體驗等四大關卡。
經過報到與賽道安全講習後，就是換上由米其林為大家準備的全套賽車裝備，包括安全帽、安全帽內襯、防火賽車服、賽車手套、賽車鞋，果然要下F1賽道就要有一級的裝備，很悶熱但也感到米其林的貼心與專業，並不亞於車廠的原廠試駕體驗營規格。而且雪邦賽車場規定，準備要下賽道的所有人都必須接受血壓量測，確認身體狀況良好後，才可以放行。
一切就緒後我們被分組然後帶到PIT車房，在此時面向賽道的鐵門還是關著的，隨後鐵門突然拉開，映入眼簾的是當天所會駕駛到的車款一字排開，包含了Formula 4、BMW X3、Porsche 718 Cayman等，同時，賽道上突然有一陣咆哮聲浪奔馳而來，原來是SEAT Leon TCR 工廠賽車正式揭開2019 MPE序幕。
訓練課程：（SUV Passion）Pilot Sport 4 SUV輪胎煞停與繞錐 feat BMW X3
在這個課程中，我們要體驗Pilot Sport 4 SUV的運動操控性，所以有四個項目，乾濕地煞停和乾濕地繞錐。原廠特別準備兩部最新款的BMW X3，一輛搭載Pilot Sport 4 SUV，另一輛搭載同級競品，讓我們感受Pilot Sport 4 SUV在100km/h-0km/h煞停的性能表現和繞錐的反應。
調整好坐姿後灌下油門後，BMW X3輕快地在短時間內開始奔馳，在教練指示煞車時就全力踩下剎車踏板（就是踹好踹滿），這時，駕駛者即可體驗到穩定的高速煞停表現，且煞停的距離都比競品來的短。在抓地力、循跡性和排水性的表現符合Michelin慣有的高水平。
緊接著就是繞錐，看到錐桶陣後真的不自覺會莫名興奮，腦中閃過的都是想像如何走最佳路線靈活駕控來完成。無奈現實居然是我太過亢奮，讓油門、煞車、轉向都亂了套，路線不佳又得費力修正，還真是一個錐錯後面都錯。好在Michelin在繞錐的部分帶來很大的安定感，沒有折胎，路感也十分清楚。同時間，四輪驅動系統的BMW X3也幫上不少忙，紮實的底盤設定可以穩穩的給予迅速明確的轉向反應，可以讓緊張的我最終順利完成關卡，安全下莊。
訓練課程：(Passion Racing School) F4方程式賽車體驗
這真的是人品大爆發的重頭戲。在F1賽道上體驗方程式賽車的人應該不多，能夠這樣體驗，真的是最棒的生日禮物了！這邊再科普一下，F4賽車是入門等級的方程式，最大動力限制在160hp，最大扭力則為16.6kgm，最高極速為210km/h，變速系統則搭配序列式變速系統並附有換檔撥片。車體採用碳纖維的方式打造，整車不超過500公斤。Anyway, 這都是文字資料，現場也管不了這麼多，相機一陣猛拍先！
進入方程式賽車的方法也很特別，首先將左腳踏進車艙內，之後將右腳也踩進，接著雙手扶著車艙上緣讓身體順勢「滑進」車艙內，然後就正式在雪邦賽道南區「躺著開車」了！最令人生疏的就是方向盤和超重離合器，特別是離合器從考完駕照後就幾乎沒用過了，真的是超難能可貴的體驗。按下引擎鈕，踩下油門，緩放離合，車就從PIT彈出發了，掛上二檔全油門，由現役賽車手的教練來開前導車來帶領學員繞行，在大直線的最高速度仍然能夠衝上180km/h，非常過癮！過彎時，可以感覺極限更大，強大G值也會讓身體一直自言自語罵髒話。而序列式變速系統頓挫感相當的重，一換檔就會感覺”咚”的明顯頓挫回饋，不習慣之餘，也能稍稍體會到方程式賽車手的身理和心理壓力其實相當大。但其實當下的心情就是在安全的情況之下，順順的開，保留些餘力讓這記憶儲存到腦海，也順便欣賞一下飛馳的光景。
換個角度來說，Michelin的胎，在這個體驗的部分，比較不會有那麼大的感受，或許是要顧慮的事太多了，輪胎在這個部分跟環節都相對讓人安心。正當意猶未盡時，6圈的試乘體驗也宣告結束，下車走向休息區時猛然襲來的全身肌肉痠痛，真的是差點吃不消。但不得不稱讚Michelin可以把這麼特殊的車種帶來讓大家體驗，真的與其他品牌的駕訓體驗營不同。
訓練課程：(Off-Road Passion) BFGoodrich offroad越野體驗 feat Ford Raptor
BFGoodrich百路馳是台灣米其林全新引進源自美國的百年輪胎品牌，因此這次特別來體驗一下Ford Raptor裝上BFGoodrich KO2的超強越野操控。
只見車在泥巴地上搭配胎塊小又密集，胎溝又深且大的越野胎簡直就像開了外掛一樣可以輕功水上飛。看起來的爛泥巴地在過彎的時候，還以為會打滑，結果居然都可以安然飄過，循跡性無敵，非常有駕駛樂趣。經過碎石地的也如屢平地，只要放慢速度，就可以順利通過。而且，平常其實也沒有太多機會真正的去offroad越野，因此這些特殊回憶還真的蠻難以忘懷的。
最後，教練帶著我們一起體驗BFGoodrich offroad越野熱血繞圈。只見教練馬上加速，順勢打個方向盤，偌大的Ford Ranger瞬間在泥土地上輕功草上飛，穩穩的順著教練的路徑前進。據說這位中國籍的教練是Rally車手，而且他跟我說，他開這個很習慣了，繞著這些圈，小Case! 但…我都快嚇死了….!
來自教練團的復仇 – (Thrilling Passion-Hot laps) TCR廠車體驗 feat SEAT Leon TCR
經歷了快整天的課程後，米其林貼心的安排了現場按摩，讓我們在教練團的復仇前可以鬆一下。接著就是乘坐由專業教練團所駕馭的TCR廠車和保時捷718 Cayman車型，親自體驗出神入化的賽道飄移技巧與瘋狂的引擎咆嘯聲。
抽籤時，很幸運抽到SEAT Leon TCR行走雪邦國際賽車場，讓人一圓一日賽車手的美夢。這輛車有著廠車的設定，防滾籠及輕量化的加持下讓駕駛過程極為流暢，犀利程度無可挑剔；至於輪胎的抓地表現，更是沒話說的精準。另外不得不提的就是教練的駕駛，雖然車內G力超大，也不能攝影，但能夠親眼看著教練熟練操作換檔撥片，一腳油門，一腳煞車的讓車輛以不可置信的車速行雲流水在這條賽道上，此生無憾。隨著速度與腎上腺素的飆漲，瞬間引爆體內的熱血基因，昇華成畢生難忘的回憶。直到回到PIT，都很難相信原來車可以這樣開的飛快。
最後的驚喜：米其林精彩晚宴
整個賽道活動結束後，頒獎典禮充滿放鬆的氛圍為這次Michelin Passion Experience做個開心的結束。在行銷活動上面，他們真的很厲害，直接就可以呈現當天剪輯的活動影片，也把照片存入USB送給大家，印象深刻。
後續我們被帶往賽道會場晚宴會場，米其林特別請2018 新加坡米其林一星Meta餐廳來為大家呈現精緻晚宴抒解大家一天的辛勞，透過輕鬆愉悅的派對的形式、伴隨悠揚的音樂與米其林美食。為活動劃下完美句點
後記
2019.09.14 – A hell of a day! 感謝Michelin跟Mobile01網站，給予機會讓我參加「【限額體驗】這次換你上場！米其林全力支持你！一同前進國際賽道，變身一日賽車手！」，並完成很多的第一次，留下難忘的經驗跟生日回憶。也謝謝利百加旅遊跟小老王領隊和地陪小江的生日蛋糕跟貼心服務。
第一次中秋節出國
第一次見到許多電視或網路上的車媒，謝謝他們的照顧與經驗分享
第一次在馬來西亞雪邦國際賽道開車
第一次開左駕車在賽道上橫衝直撞
第一次開皮卡
第一次開F4方程式體驗肩頸酸痛的高G值
第一次開體驗真正RALLY的感覺
第一次乘坐廠車可以快到罵髒話
輪胎的重要性不需多加闡述，而Michelin的一舉一動，總是影響著輪胎界，這次馬來西亞雪邦賽車場進行一整天的MPE深度之旅，體驗到與感受到的事太多了。透過這活動真的能在教練的指導下，一窺專業賽車領域與Michelin輪胎科技在賽車運動上的努力。
不僅如此，米其林辦活動的成熟度真的很了不起。打從前往機場，米其林的隨行人員就送上客製化的悠遊卡，到入住Le Méridien Putrajaya，打開門就看到精緻禮品袋，再到離開時所贈送的米其林一星和二星的禮盒，都能感受到活動的細心。而且即時的將照片，影片剪輯提供給我們現場帶走，更是驚喜。人生中，許多美好的回憶會被保留，這個絕對是一個。
最後，也感謝認真看完的朋友唷…. （全文完）
活動影片：
REF:
娘惹菜: https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%A8%98%E6%83%B9%E8%8F%9C
台灣米其林輪胎：https://www.michelin.com.tw/
台灣百路馳輪胎：https://www.facebook.com/BFGoodrichTaiwan/
新加坡米其林一星Meta餐廳：https://www.xiaohongshu.com/discovery/item/5ad4ba0f74da533a502cd19d
Sepang International Circuit：https://www.sepangcircuit.com/
全文同步發表於Mobile01 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=5901220
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